智能管加车间项目完成了智能综合管控平台、产品生命周期办理体系、企业信息空间工程体系（二期）、智能产线管控体系、柔性管加消费线体系等11个子体系的建立实行事情，经过商业和数据的集成，构成真假联合年产约30万根管件的智能树模消费车间。

本项目针对船舶管系柔性制造及管控技能智能化、柔性化、无人化的研讨与使用，办理了多种类、小批量、分离型船舶管系的智能制造题目，接纳工艺流程再造打造国际船舶体系第一条无人智能消费车间。

本项目创新运用基于智能产线无人化办理的数据集成技能、基于船舶管件数据剖析的自优化套料技能，完成了对产线运转全历程各种异构数据的集成与共享。提出了面向管件消费的多呆板人协同焊接点激光及电弧跟踪综合赔偿办法，开辟了全主动直管法兰智能组对焊接技能，完成了基于三维图像辨认的四呆板人同步离线计划，集成并交融了 CCD 图像处置的打标地区优化和复核技能办法等，在多种类、小批量、多尺度、多工艺的技能要求下，完成了柔性组对拆卸、查验、非标本性化制造。

经过商业与数据的深度集成，完成了自研发设计、运营办理、消费制造、物流仓储等关键的数据集成共享和协同优化，补齐了船舶管系加工要害技能和柔性化、主动化、智能化造船配备短板，美满了船舶智能制造尺度系统，推进了船舶两头产品流水线的数字化、网络化、智能化晋级改革与建立，全体技能程度处于国际抢先程度，具有严重经济与社会效益。积聚的要害技能和行业短板配备，买通了智能制造信息体系及配备系统，为行业推行提供硬件底子。

2019年10月，颠末13家成员学会的保举和挑选，“船舶管件智能制造新形式”乐成获评“2019中国智能制造十大科技停顿”